近期,社交媒体流传的卫星照片显示,正在渤海北部水域进行第三次海试的福建舰,突然返回黄海北部水域,从而引发了各界高度关注。另外值得注意的是,返回黄海北部水域的福建舰,又在展开上演一骑绝尘的戏码,即展开高速航行性能测试,让人为之侧目。那么福建舰缘何会原路返回,且为何又会上演一骑绝尘呢?
航母海试有几大特点,一是项目繁多,复杂度高,例如当年“基辅”号航母交付给苏联海军时,就获得了约1万多项检验合格证书。二是发现并解决问题,法国“戴高乐”号核航母就在海试过程中,发现了斜角飞行甲板缺少4.4米的问题。三是时间跨度大,如美国航母海试时间一般为1~2年,山东舰海试时间则为1年零7个月,至于法国“戴高乐”号核航母则花了整整4年时间来进行海试,由此可见,航母海试绝对不能马虎。
航母海试大致分为两个部分,即交付前海试和交付后海试,交付前海试一般由“船厂海试”和“交付海试”(又称验收海试)组成,主要测试系统和功能检查,系留航行和航行试验(包括电力机电设备、武器系统、损管、辅助系统测试)。具体试验项目有航行设备和系统测试、动力装置测试和满功率航行及倒车测试、损管和消防救生系统试验、弹射器无载荷使用试验、直升机起降测试、航行补给试验和空调等辅助系统检查等。
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