中国抛弃幻想，欧盟气急败坏，美国撑腰一无是处
2023年7月，欧盟通过了《外国补贴条例》的实施细则。该实施细则详细规定了《条例》的实施程序，并还包含了涉及外国财政资助的经营者的集中度和公共采购程序中的外国财政资助的申报表格。《条例》及其实施细则其将对中国企业在欧盟的经营产生重大影响。
2023年9月，欧盟委员会主席冯德莱恩在向欧洲议会发表年度讲话时称：“全球市场现在充斥着更便宜的电动汽车，而巨额国家补贴人为地压低了它们的价格。”
据德新社报道，冯德莱恩还称，欧洲对竞争持开放态度，但不接受不平等的逐底竞争。为保护欧盟生产商免受更便宜的中国进口电动汽车的影响，欧盟委员会将调查是否征收高于欧盟标准10%税率的惩罚性关税。调查时间将长达13个月。
2023年10月，欧盟高级官员因美国针对中国的对外投资限制，向美国官员表达强烈的担忧。报道还称，这为美欧贸易关系又增添紧张因素。
2024年2月，欧盟反垄断监管机构利用新的严格规定，对中国铁路巨头中国中车股份有限公司的一家子公司--中车青岛四方机车车辆股份有限公司（中车青岛四方）发起了前所未有的调查。
2024年4月，欧盟委员会表示已根据外国补贴条例开始调查两家中企的子公司参与竞标欧盟成员国罗马尼亚一个太阳能项目，是否利用外国政府补贴与其他竞标企业进行竞争。
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