之前斯里兰卡旅游业、农业、交通网络等遭受重创,斯里兰卡紧急情况下迅速面向全球发出建设大型机场的邀请,唯一的条件是需要项目承建方自带贷款,毕竟斯里兰卡要不是穷途末路也是不会提出这样要求的 。中国没有像其他国家一样望而却步,而是主动伸出援助之手,负责全盘建设,并且自带资金,相当于斯里兰卡只需要提供场地就行了。
根据新浪新闻的消息,建成的机场名为马塔拉拉贾帕克萨国际机场,正是由此次中国进出口银行签署方支持的资金,耗费了2.09亿美元。现状如何还不是最主要的,重要的是此前斯里兰卡承诺将机场经营权作为回报交给中国,实际上就是还不上债务拿经营权来抵债而已。
问题是,斯里兰卡转头就给了印度该机场30年的运营权,同时还向印度表忠诚,称一年内不允许中国任何科考船停靠其港口,或者在附近专属经济区进行作业。中国企业费心费力,既出钱又出力,到头来是为他人作嫁衣裳,意味着未来30年机场经营产生的所有经济效益都要归于印度。
一般大型基建项目,本身规模大,建设周期长,回本不容易,想持续性盈利已经冒着更大风险了。没想到,最大的风险来自于他人的“觊觎”。中国借出去的钱收不回来,还要再搭上好大一笔资金,印度这么横插一脚是把中国当冤大头了?
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