美俄拿手绝活，解放军也在练：战机高速公路狂飙
更为引人注目的是，西德当时准备了近30条可以迅速改造为临时机场的高速公路，这种前瞻性的规划和准备工作展示了公路起降能力在应对突发事件中的独特优势。
随着国际局势的变化，尤其是与俄罗斯关系的紧张，美国及其盟友如瑞典、芬兰等国家再次加快了公路起降演练的频率，显示出这种能力在冷战后仍旧是一种重要的战略考量。挑选与俄罗斯接壤的区域作为起降地点，无疑是向对手展示了一种难以预测和快速部署的能力。
俄罗斯方面，也清楚公路起降的战略意义，在公路起降演练上不甘落后。2018年，俄南方军区的演练就向西方显示了俄罗斯空天军的这一能力。采用苏-34、苏-30M2等重型战机在极具挑战性的条件下成功完成起降，展示了其强大的实际操作能力。
中国空军也积极参与到这一行列中来，自上世纪80年代起，中国便开始探索高速公路作为战备跑道的可能性。通过在沈大高速公路上的成功演习，中国空军展示了其公路起降的能力，进入新时期后，随着中国综合国力的增强和武器装备的升级换代，这一能力得到了进一步的提升。
值得关注的是，随着无人机技术的发展，公路起降能力的范围正在扩大。俄罗斯已经开始演练固定翼无人机的公路起降，而中国在这一领域的动向也备受瞩目。未来，无人机的公路起降能力或将成为评估一国空军实力的新标准。
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