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欧盟对中国电车征加关税,欧盟学坏开始出阴招?

好巧不巧,“刚刚好”抽中了排名前三的中国车企。现在往欧洲卖车的有哪些公司呢?根据公开数据显示,2023年中国车企在欧洲的出口销量表现强劲,多家车企实现了显著增长,打头的有上汽集团、吉利集团、比亚迪、长城和蔚来等,其中MG品牌在欧洲市场销量尤为突出。

所以,为什么要给上汽集团最高最重的关税呢?与其说欧盟公然耍流氓,不如说是早有预谋。事实上,有个“反补贴调查”从去年10月份就开始弄了,当时欧盟搞了个调查委员会,根据企业的配合程度,调查结果也会有差异性。不止如此,调查过程中,欧方习惯性假设结果,有倾向性的选取抽样企业,又好巧不巧的选中了排名前三的中国车企,滥用调查权且随意控制调查范围。要知道,上汽是中国最大也是出口最多的汽车集团,比亚迪是中国新能源车的典型代表,吉利集团更是跟欧洲市场有由来已久的渊源。

欧盟“突然”冒出来这么一招,奔驰、宝马、大众等觉得被针对了,纷纷表态。德国大众昨日表示,反对征收这类“反补贴税”,提高进口关税可能引发一系列严重的反制措施,导致贸易冲突升级。宝马直接点明了欧盟对中国电车加征关税是错误的决策,会阻碍欧洲车企的发现,损害欧洲车企的利益。

中国电动汽车被围剿,抢人家饭碗了?

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