之所以阿奎利诺认为中国空军的战机数量会快速超过美国,在很大程度上与美国自己产能有关。近年来美国空军多个新型号的生产都陷入麻烦——F-35战斗机和KC-46加油机屡次出现问题导致美国空军拒受、E-7预警机和T-7A教练机屡屡扯皮……
与之对比的是,中国航空工业捷报频传,去年年底的公开报道显示,航空工业旗下三大集团都超额完成任务,意味着解放军在2023年获得了远超预期的军机数量。
美国空军专家也承认“中国近年来显著提高了军机,特别是尖端战斗机的产能”。美国克鲁拉克创新与未来战争中心的军事观察家丹尼尔·赖斯表示,“中国歼-20的每产量超过100架,而且纯粹是装备中国空军。作为对比,F-35每年生产约135架,但其中60到70架将运往盟友和合作伙伴。”报道称,中国同时还在加快歼-16、歼-10系列战斗机的生产。其中歼-16的年产量超过100架,歼-10约40架。
报道提出警告说,如果生产率如预期的那样提高,中国在生产最新战斗机方面将超过美国。赖斯表示,如今中国通过自主研发先进发动机,减少对俄罗斯制造发动机的依赖,加速了其战斗机的生产。“有了WS-10和WS-15系列发动机,中国已经能为歼-10C和歼-20系列战斗机生产出可靠的发动机。”“获得这一关键供应链能力后,沈飞和成飞的战斗机生产设施都在增加规模,以期获得更大的产量。”
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