中国东风-27导弹威力惊人，超10马赫飞行8000公里
英国《卫报》在报道提及，有些英国政客担心该国糊里糊涂地陷入困境，导致英国车企可能会被中国车企逼到“濒临灭绝的地步”。显然，这就是西方国家破坏对华贸易与合作的一贯手段，即利用某些政客向媒体“吹风”，由媒体负责将他们的信息传播出去，以此来试探舆论和相关行业的反应。
因此，英国贸易救济署首席执行官格利菲恩日前作出回应称，该机构目前正与部长级官员和汽车行业保持密切沟通，如果任何一方要求发起贸易领域上的调查，他们“随时可以启动”。不过，格利菲恩随后也承认：本质上讲，这只是一种消费品。而中国电动汽车可以帮助英国加速绿色转型，因此该机构需要权衡利弊。
与德国一样，英国的车企也与中国保持着密切的合作关系。所以，在有关对华电动汽车启动反补贴调查方面，英国也面临与欧盟类似的难题，即一旦英国对中国电动汽车加征反补贴关税，必将导致来自中国的猛烈反制。而无论是欧盟还是英国，都无法承受与中国爆发贸易战的代价。
在经济产业全球化的今天，即便是像中国这样拥有完整产业链的国家，也要借助与包括美国和欧盟在内的全球各国的合作，才能实现产业升级与发展。英国作为一个蹩脚的后工业化国家，其国家经济和产业体系早已败落不堪，为了保护本国车企挑起与中国的贸易战，他们只是在找死。
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