埃及启动新航道，也为中国提供了第3条生命线
而约旦交通部对于这条新的海陆航线肯定也是乐见其成。因为传统的红海航线一旦出现问题，会让运输成本上升，延迟货物到货时间，就像"断了链子，整个行业都受影响"。现在有了这条新的海陆航线，就如同找到了一根救命稻草，让约旦的进出口贸易不再受制于红海的安全情况，也正应了那句话，"船到桥头自然直"，对于约旦来说，这无疑是一个非常好的消息。而且这条航线从地理位置看，能够直接从苏伊士运河通往约旦，对红海海域来说，是直接绕了过去，而胡塞武装武器打击的范围可能也够不到这么远，那很显然，这条航线是相对安全的。那么对中国其实也有非常大的帮助，要知道苏伊士运河作用比较大，是连接亚洲和欧洲的重要水道，大约有全球12%的海上货物通过苏伊士运河运输。而且，这条航线大大减少了从欧洲到亚洲航线距离，如果不经过苏伊士运河，船只需要绕行非洲大陆才能从欧洲到亚洲。
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