江南造船厂官宣，这距离中国核动力航母有多远？
但需要注意的是，集装箱船使用的核反应堆并不符合航母的作战要求。熔盐堆在小型化方面有优势，但受到熔盐和辐射双重影响，反应堆管材容易受到影响。另外对于燃料的熔解性，也会对热交换器及管材造成不利影响，还有就是二回路临界、石墨材料受到辐射稳定性等问题。
核动力军舰对于核反应堆的日常安全性方面有更高要求，尤其是在遭受攻击受损时的安全保障能力需要额外提升，而且在最大输出功率等特性也与常规货运船只方面有较大差异。例如军舰通常对最大航速、加速性能等动力指标有明确要求，而航运业则更偏重经济性能，只要能保持稳定的经济航速就可以了。
因此航母与集装箱船在这些指标上的差异，直接体现在对动力系统的要求也会有显著不同。因此这次发布的核动力集装箱船最多只能解读为中国造船业对建造超大型核动力船舶的试水，距离真正的核动力航母尚有一定距离。
按照中国海军一贯的小步快跑模式，也不会一步到位就开工建造核动力航母。不同于这次集装箱船采用的熔盐反应堆，现代核动力航母和核潜艇主要采用压水堆，目前，国产核动力潜艇的反应堆在可靠性和大功率等方面取得了长足进展，考虑到可靠性、燃料更换等方面因素，国产核动力航母应该也会采用压水堆。
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