解放军三航母，让美军头疼的，其实不是福建舰
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山东舰辽宁舰，实力不宜过分高估
据悉，6月19日到6月25日，巴黎举办了第54届巴黎-布里歇国际航空航天展览会。这是自2021年航展取消以来，两年内的首次航展活动，因此，该活动吸引了全球不少知名航空公司的参加。比如波音、达索、空客、洛克希德·马丁、巴西航空工业以及中国航空工业等，大概有30万游客参观，可以说，本届巴黎航展是有史以来最大规模的国际航展。
综合考虑来看，辽宁舰和山东舰未来的战略价值，将成为“蓝军”。
不可否认，对于中国船舶工业发展来说，辽宁舰和山东舰都是具有里程碑式意义的成就，但唯一遗憾的是，但是受到技术水平的限制，并没有采取电磁弹射起飞，而是滑跃起飞。
舰载机歼-15体型相对笨重，登舰部署占用了很多空间，只有电磁弹射才能使其发挥出全部潜力，但当年为了尽快形成战斗力，采用滑跃起飞是必然且有效的途径。
之后，歼-15得以上舰，尽管这款舰机性能还算不错，有很大的发展潜力，但滑跃起飞还是限制了它的起飞重量。
据悉，在常用的前起飞点升降时，只能减油或者减载起飞，相对靠后的起飞点倒是可以在满油、满载情况下起飞，但是这时的斜甲板不能用于降落，2号起飞点也不能使用，也就是说，为了配合歼-15满油满载的情况下起飞，就要牺牲其他战机的起降次数。
若在实战中，由此将导致战力锐减，无法在第一时间抢占海空优势，滑跃起飞所需要的缓缓升降的甲板，对准备再次出动的飞机也造成了阻碍。
另外，辽宁舰和山东舰的舰娓两侧也没有得到很好的利用，额外飘出来的甲板原本是可以增加停机面积的，但却由于种种原因，致使其长期荒废。
面对美海军这样的实力对手，辽宁舰和山东舰的战力不宜过分高估，但作为模拟假想敌来说，其释放出的能量却不容小觑。
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