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歼20连升三级,涡扇15一出,美军才发现不对劲

说到这里,美国人现在肯定在后悔的拍大腿,因为美军高层的一个决策失误,导致F-22的生产线被全部拆除,美军后悔都来不及。2008年全球遭遇了一场严重的金融危机,一向财大气粗的美国也有点拮据了。2009年,美军的F-22和F-35两个项目都在同时进行,但是因为预算有限,必须砍掉一个项目,到底该如何选择呢?

当时,F-22已经生产了180架,F-35也已经开始量产,而且计划大批量装备美军。其中F-22原计划生产700多架,每架需要1.5亿美元,就需要投入1000多亿,相比而言,F-35价格更低,如果同样投入1000多亿,美军得到的数量更多。

算完了经济账,美军方面也不忘考虑一下对手的情况,俄罗斯国力日渐衰落,研制不出能威胁到F-22的战机,而中国当时刚造出歼-10,技术水平才刚刚够到F-16的边,距离研制出F-35、F-22还早得很,所以在造出187架F-22之后就放心的把生产性关了。

从拆掉F-22生产线的那一刻起,就给这款战机埋下了巨大隐患。如今眼看歼-20越来越强,美军也不是没有想过重开F-22的生产线,但是即使美军造200架F-22平摊成本,算下来每架飞机的成本也能达到3.3亿美元,美军现在根本拿不出这么多钱。

无奈之下,美军只能通过给F-22加装最新型电子设备,如EOTS和EODAS等装备,来提升其现代化作战能力。这样就能节省不少钱,但问题是,美军一共就造了187架F-22,其中的33架已经濒临淘汰,还有十多架因为坠机等问题趴窝,满打满算能升级的F-22也仅有140架左右,这样的数量对比全新的歼-20来说根本不够看的。美军高层估计万万没有想到,当初的一个错误决定竟然让F-22吃尽苦头。

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