歼20连升三级，涡扇15一出，美军才发现不对劲
说到这里，美国人现在肯定在后悔的拍大腿，因为美军高层的一个决策失误，导致F-22的生产线被全部拆除，美军后悔都来不及。2008年全球遭遇了一场严重的金融危机，一向财大气粗的美国也有点拮据了。2009年，美军的F-22和F-35两个项目都在同时进行，但是因为预算有限，必须砍掉一个项目，到底该如何选择呢？
当时，F-22已经生产了180架，F-35也已经开始量产，而且计划大批量装备美军。其中F-22原计划生产700多架，每架需要1.5亿美元，就需要投入1000多亿，相比而言，F-35价格更低，如果同样投入1000多亿，美军得到的数量更多。
算完了经济账，美军方面也不忘考虑一下对手的情况，俄罗斯国力日渐衰落，研制不出能威胁到F-22的战机，而中国当时刚造出歼-10，技术水平才刚刚够到F-16的边，距离研制出F-35、F-22还早得很，所以在造出187架F-22之后就放心的把生产性关了。
从拆掉F-22生产线的那一刻起，就给这款战机埋下了巨大隐患。如今眼看歼-20越来越强，美军也不是没有想过重开F-22的生产线，但是即使美军造200架F-22平摊成本，算下来每架飞机的成本也能达到3.3亿美元，美军现在根本拿不出这么多钱。
无奈之下，美军只能通过给F-22加装最新型电子设备，如EOTS和EODAS等装备，来提升其现代化作战能力。这样就能节省不少钱，但问题是，美军一共就造了187架F-22，其中的33架已经濒临淘汰，还有十多架因为坠机等问题趴窝，满打满算能升级的F-22也仅有140架左右，这样的数量对比全新的歼-20来说根本不够看的。美军高层估计万万没有想到，当初的一个错误决定竟然让F-22吃尽苦头。
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