为对抗中国，美军想要的无人运输机被抢先一步
由此而言，未来的有人和无人运输机，应该正好代表了这两个方向：在小型无人机上没必要花大量成本特意去做隐形或者自卫设计，只要便宜即可，而资源就可以聚焦在大型载人运输机上，保障其生存率。
“双尾蝎”体现出来的，也只是中国无人机能力的冰山一角而已。如今美军也很清楚，“低成本快速生产”就是中国专属的能力，未来如果哪天需要其他气动造型或者尺寸规格的无人机，虽然未必中国是第一个造出来，但大概率最终还是我们造得更快更便宜。
此外，当时“双尾蝎”-D首飞时，研制方曾强调过这款飞机在4台发动机的基础上，还有同样数量的发电机。而飞机上的雷达或侦察设备都是耗电大户，所以内行都清楚：只要电力充沛，就意味着这个平台除了运输之外，还可以有更多想象空间。所以这款被美国人盯上的“双尾蝎”-D，运输对它只是个基本操作，在它身上未来可能还会有其他新的惊喜出现。
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