喷C919的“网络喷子”，20多年前也喷过高铁
除了无脑喷子之外，国内一些“专家学者”也是攻击C919的主力，像在5月5日，某位名叫“报人刘X东”的人（据说还是个传媒学院教授）就在公众号发文鬼扯什么“发动机存在故障”，标题直接就是《国产大飞机C919停飞……》
今天见状，他的标题立刻改口为“对C919充满信心”
这些人跟C919有什么仇，什么怨？根本没有。
俗话说，同行才是冤家，C919被波音视为将来的竞争对手（BBC、彭博社所言）。
而波音自己这几年因为安全性存在问题，受到全球限制。
因此，刘X东之流就急波音之所急，恨波音之所恨，利用自己的身份和话语权编排C919，以期让更多的人对C919失去信心。
这种学者的坏就坏在：他们一边享受着国家发展的红利（他们可不是那些自称月薪3000的喷子），一边却在处处自觉维护美国的利益。
还天天装出一副“理中客”、“说真话”的样子，《国产大飞机C919停飞……》是真话吗？造谣都不打草稿。
从2007年立项到成功领证，再到今天商航首飞，C919历经了各种考验，适航取证科目之多、技术难度之高、组织协调之复杂，都超乎想象。
平时大家都知道一句话：万事开头难。
中国商用大飞机发展历程也是如此，丑小鸭要变成白天鹅绝不是件容易的事。
但有的人不鼓励也就罢了，却还一直在那里嘲讽。
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