美国不愿看到的结果出现，中国终于动真格的了
不过，就在4月中旬，我国的国产发动机CJ-1000A传来了喜讯，因为一架民航涂装的Y-20运输机正在试飞，据悉其搭载的就是国产CJ-1000A发动机，而伴随着这一次的测试，意味着很快国产C919也将使用上国产发动机，并且根据数据显示，CJ-1000A的推力最低被设定在14吨，所以说，综合性能表现是一定要超过美国提供的CFMLEAp-1C发动机的。
而这也意味着接下来国产C919的供应链将更加稳定，发展更加成熟，至于国内万亿级别的商飞市场，绝大部分一定会是留给C919的。
这也就意味着美国最不愿意看到的结果出现了，毕竟这意味着不光波音会失去很大一部分中国市场，甚至在海外市场上，中国的C919还将去和波音竞争。
对于这种情况外媒方面传来的评论却是，现如今中国开始动真格了，一上来就直接解决了商用飞机最为核心的部件，阻止了被美国“卡脖子”的可能，同时中国还打破了日本造大飞机失败的魔咒，成功跻身商用飞机制造大国。
接下来，中国需要的就是稳步前进，徐徐发展，逐步让国产大飞机技术走向更加成熟。届时，说不定有机会可以和波音、空客进行角力。
大家都在看
2026-05-04 22:25:21
2026-05-04 22:52:54
2026-05-04 22:45:58
2026-05-04 13:47:43
2026-05-04 13:34:06
2026-05-04 13:26:05
2026-05-04 13:40:15
2026-05-04 13:31:03
2026-05-03 23:22:39
2026-05-03 23:17:20
2026-05-03 23:37:58
2026-05-03 23:10:05
2026-05-03 23:30:44
2026-05-03 22:56:28
2026-05-02 23:28:08
2026-05-02 23:21:27
2026-05-02 23:54:11
2026-05-02 23:31:04
2026-05-02 23:36:13
2026-05-02 12:24:27
2026-05-02 12:38:25
2026-05-02 12:30:09
2026-05-02 12:01:58
2026-05-02 12:08:23
2026-05-01 23:54:40