根据商用飞机MRO行业市场调研报告显示,在2022年全球商用飞机MRO市场规模为15891.88亿元,这也就是说20年后,我国的商用飞机市场规模将超过现阶段的全球总量。
这对于任何一家飞机制造厂商来说都是巨大的利润,所以说美国高层才会着急,因为他们害怕我们在经济方面和美国脱钩,将波音拒之门外,甚至为了“讨好”我们,美国还订购了我国的国产C919大飞机。
但是,其实未来的商用飞机市场我们并非就一定要交给波音和空客,因为国产C919大飞机的实力正在快速爆发,根据最新公布的数据显示,目前国产C919大飞机的全球订单已经达到了1035架,按照C919的单价6.53亿元来计算的话,这个订单规模就达到了6758亿元,并且这个订单是已经完成落地的,接下来后面还会有持续增加的订单。
另外,除了在订单数量上国产C919不断创出新高,我们在C919的国产化方面也在加速推进,目前C919使用的发动机是双发涡扇中型CFMLEAp-1C,这个发动机是美国通用和法国赛峰联合研发的,推力大约在12到13吨之间,属于阉割版产品,而这也符合美国一直以来技术出口的策略,绝对不会拿好东西出口,特别是面向我国市场的核心技术产品。
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