5、美军研发隐身空中加油机:难度很大
近些年来,解放军研制了很多先进战机,除了歼-20之外,还有歼-15、歼-16等,这些战机配合空中加油和远程空空导弹,可以贡献极强作战力,不过,没有机动能力的加油机目前还无法突破这层封锁,只能被拒止在大洋中部。
事实上,这一问题同样令美国苦恼,其在很早之前就已经注意到了这个问题,也想了一些对策,特意研发出一些较小的隐身无人空中加油机,比如MQ-25,其可以为F-35C、F-35B等战机进行空中加油,一定程度上也具备“隐形”效果,空中加油作业的安全性也相对有了一定提升,但受体型的限制,这种加油机和传统的加油机相比,加油能力差远了。
如此背景之下,美国研发NGAS便十分有必要,但大型隐身飞机的研制并不简单,目前来看,美国空军并不打算向外界公布该系统的细节,不过,根据已知消息,外界已经有了一定的推断,NGAS很有可能是1架飞翼或者是翼身融合体飞机,这种飞机的最大特点便是隐身能力良好,另外,其升力大、阻力小,结构重量低,可以有效提高飞机的载荷/航程性能,一眼看过去,这种布局是适合作为空中加油机使用的,但美国要想成功研制,还需要克服很多难题。
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