美军战机加紧隐身化转型，解放军有了新的对策
KC-46机队是美国的全新战队，但同样不具备隐身能力，可靠性堪忧。具体分析，KC-46A是由普通民用客机改装而来的，这意味着其本身就没有较大的战场生存能力，也没有过多考虑隐身性能，甚至可以说是毫无隐蔽性可言。有人曾表示，可能在未来几十年之内，这些加油机都不能满足作战需求。而且，这些性能不佳的空中加油机很有可能已经成为了美军作战飞机的“累赘”，毕竟庞大的机身可以说是像“指路明灯”一样闪亮，对方只要探测到空中加油机，便能大概推测美军的动向，甚至是借此打击美军作战飞机。
在这种情况下，美国有必要想别的方法，今年1月，美国空军向外界公布了一则重要消息，其发布了新一代空中加油机信息征询书，美军要求研制“下一代空中加油系统”，即NGAS，按照美军给出的各项指标来看，这种系统是一种低可探测性飞机，其最关键的特点便是隐身性能极佳，如果成功面世，那么便可以进入反介入/拒止作战环境执行空中加油任务，如此一来，美国空中加油机面临的困境将得到很大的缓解。
美国空军原计划该系统在2040年形成初始作战能力，但如今看来，美国已经决定加速，这个时间点或将提前，即在2030年前期进行首飞。
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