《飞行国际》认为,以涡扇-10“太行”发动机为例,目前这款发动机正在为中国空军几种现役型号的战斗机提供动力,如歼-10C、歼-11B、歼-15和歼-16,因此涡扇-10C的大规模生产并不令人惊讶。《飞行国际》猜测涡扇-15的最大推力为18.4吨(180千牛),而涡扇-10的最大推力约为15吨,因此涡扇-15将会给歼-20带来真正的“第五代”性能,包括超音速巡航能力。
歼-16战斗机上的国产涡扇10发动机
我们无法证实这些数字,但是《飞行国际》有一点说对了,涡扇-15是我国真正满足第四代战斗机要求的航空发动机。众所周知,歼-20战斗机从诞生之日起就面临着动力方面的问题,早期量产型号使用的是从俄罗斯进口的第三代涡扇发动机AL-31FN,不但推力达不到四代机的要求、油耗偏大,而且进口数量限制了歼-20的产量。
2026-08-26 11:36:19
2026-08-26 12:15:01
2026-08-26 12:20:50
2026-08-26 11:26:16
2026-08-26 12:28:52
2026-08-26 12:37:54
2026-08-26 11:19:28
2026-08-26 11:11:58
2026-08-26 11:06:34
2026-08-26 11:43:38
2026-08-25 23:20:31
2026-08-25 23:15:33
2026-08-25 23:38:09
2026-08-25 23:55:06
2026-08-25 23:47:24
2026-08-25 23:25:04
2026-08-25 23:42:37
2026-08-25 23:30:47
2026-08-25 11:18:53
2026-08-25 12:03:55
2026-08-25 10:58:04
2026-08-25 11:33:51
2026-08-25 11:01:39
2026-08-25 12:08:32
2026-08-25 11:05:27