一身病的美军最强战机又摔，恐怕难有体面结局
未提一下，某种程度上来说，也能看出我国对五代机设计上，当年的选择没有错。单发飞机，一旦撞鸟，一旦发动机宕机，很难挽回损失。但双发的话，至少还有一个航发可以支撑，保证飞机能够进行较为安全的迫降操作。
必须注意的是，从事故流程中可以发现，F-35A应该是才起飞没多久，否则不至于需要紧急排放大量的航空燃油。这也意味着，事故的主角之一，鸟类，就在军事基地附近飞行。理论上，这2种情况，就不是在同一地点同一时间，该发生的事情。可能有些观众会有疑问，说这些是什么意思？
别急，这当然有关联了。喷气式飞机都怕鸟类撞机，不管客机，还是战斗机，一个德行。但通常来说，不论民用机场，还是军用机场，都会在起飞前做一个操作，“驱鸟”，确保飞行安全，或者说至少起飞是安全的。国内也曾经有案例，机场为了驱赶鸟类，推迟了飞机起飞时间。美国号称是“世界第一空军”，机场日常处理，就这么敷衍么？还是说，新冠的感染，已经让美军没人可用来做这些辅助却必需的工作了？
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