中俄铁路运力超负荷19倍，俄需更多中国商品！
更重要的是，目前能不受西方制裁与俄罗斯进行贸易往来的，估计也没几个国家，所以，在受西方制裁之后，俄罗斯的货流就已经大范围地转向东方了。正所谓“西方不通东方亮”，俄罗斯正加急从中国采购各种物品，但这种大范围的采购已经对中俄铁路的运输形成了强负荷。中俄铁路运输需求远程超过了运输能力，俄罗斯央行经济学家表示，已经超过了运输能力的19倍。
据资料显示，目前，中国和俄罗斯之间有3个铁路口岸：马哈里诺-珲春、格罗德科沃-绥芬河以及外贝加尔斯克-满洲里，第四条下宁斯科耶-通江的铁路口岸预计会在今年开通。除此之外，中俄双方的第一座公路桥“桥布拉戈维申斯克-黑河”桥也已经在今年6月份通车，而在此前因为疫情原因关闭的哈巴罗夫斯克边疆区的“波克罗夫卡-饶河”口岸也早在2个月前就恢复了货运方向的工作。
言外之意就是，因为西方趁俄乌特别军事行动对俄罗斯进行全方位制裁的缘故，导致中俄之间的货运正在急速上升，就在9月初，俄罗斯总统普京下令，开启中俄粮食铁路运输枢纽，直接医用后贝加尔斯克-满洲里粮食铁路运输货运站。当时我们就已经说过，该铁路运输枢纽一旦开启，那原本从俄罗斯到中国3个月的粮食运输时间，将会直接缩短到2-3周。
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