美智库：中国造船工业靠西方“养活”中国海军
但是在美国脱实向虚，去工业化的大潮流中，美国造船工业，尤其是船舶工业遭受了毁灭性地影响。过去几十年间，美国相继失去了十多个大型造船厂，再加上美国政府对于造船业采取了釜底抽薪的取消补贴行动，造成美国造船业一蹶不振。短短十几年。造船工业从世界第一船舶生产国快速衰落，流失数十万名工人，到现在建造大型民用船舶的能力。甚至不到中国一个零头，美国造船业的衰落实际上已经是一个不可逆的现象，不以人的意志为转移。
不过，虽然美国造船业极具衰落，但是一个造船厂工人动辄成千上万，整个产业链更是设计数十万人的饭碗问题，对某些州来说尤为重要。不过，美国造船业还有另外一个客户，那就是美国军方，美国这些大型造船厂也就是靠美国军方的订单养活着了，反正是三年不开张，开张吃三年，一艘超级航母连造带修打补丁，咋不行都得吃个10年起步。
而美国产业外移失去市场，自然就会被别的国家承接，因此在美国造船业衰落之后，亚洲的日韩中三个国家，相继成为全球商业造船市场龙头老大，而中国因为产业最完整、人工成本和原材料价格较低的优势，快速占据了世界造船市场的主体地位，并且地位十分稳固，只要不走美国去工业化的老路，相信这个地位会一直保持下去。
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