德专家警告：这个市场绕不开！德国很依赖中国
在新的一年里，宝马希望成为首个在合资公司中获得多数股权的在华外国汽车制造商。宝马计划行使一项选择权，以36亿欧元的价格增持与华晨汽车集团共同成立的合资公司的25%股权，从而使自己的持股比例达到75%。
据德国《商报》报道，戴姆勒集团也计划收购一家中国合资企业的多数股权。这家合资企业的中方合作伙伴是北京汽车股份有限公司。
尽管如此，德国政界和商业协会仍在讨论减少对华依赖和在华生产。杜登赫费尔认为这不是一个好主意，他说：“这将犯下大错。”他指出，中国目前在基于软件的汽车和自动驾驶方面处于世界领先地位。自动驾驶出租车已在北京和上海上路，在没有司机的情况下穿行于城市中。杜登赫费尔说：“如果汽车制造商退出这个市场，就会在技术上掉队，必然也会落后。这对德国的汽车行业不利。”
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