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台军万吨大型船坞登陆舰曝光，高端技术哪学的

2021-01-27 00:12:59

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在舰面武备上，“鸿运”号在前甲板安装了一门“奥托-梅莱拉”MK-75型76毫米速射舰炮，在B炮位甲板和艉部舰桥顶端则各安装有一门“密集阵”MK-15型6管20毫米副炮。最值得一提的是，“鸿运”号在舰体舯部还安装了起码两座倾斜发射的四联装“海剑-2”型中程区域防空导弹发射装置，该型中程防空导弹改进自台湾地区空军列装的“天剑-2”，相比“天剑-2”增加了一个一级固推，使得本舰最大防空杀伤区远界拓展到了30千米一级。

同样以我军071型两栖船坞登陆舰作为参考，071型的舰面武备只有1门H/PJ-26型76毫米舰炮和分布在舯部的4座H/PJ-13型6管30毫米副炮，相比具备有限区域防空能力的“鸿运”号来讲，只具备末端点防空能力。而“鸿运”号也就在这种机缘巧合之下，成为了台湾地区海军战斗序列中防空能力“并不孱弱”的舰艇，甚至比那几艘买了个寂寞、只能使用“海响尾蛇”的“康定”级（其实就是法军的“拉法叶”级）护卫舰的防空能力还要强上一个档次。

而和“鸿运”级强的有点“不正常”的本舰火力形成鲜明对比的，则是它在两栖船坞运输舰的“主业”：两栖投送能力上的极其孱弱。同样是台湾地区海军公布的“鸿运”级性能数据，该舰在采用均衡搭载模式时，可以搭载大概250名海军陆战队员、9辆AAVP-7A1型两栖突击车、一艘LCU-1660型登陆艇等装备，此外舰艉直升机甲板还可以搭载两架UH-60M型突击运输直升机；而如果全部用于搭载两栖突击车，估计一艘“鸿运”级能装得下台军海军陆战队一个两栖战车中队的二三十辆AAVP-7A1型两栖突击车。

不过，平心而论，不管是均衡装载模式还是全部用来搭载两栖突击车，“鸿运”级贵为一艘一万多吨的两栖船坞运输舰，这搭载能力和中国海军满载排水量不超过两万吨的071型两栖船坞登陆舰相比，着实是太弱了一些。毕竟我军的071型“大坞登”在采用均衡搭载模式时，是可以搭载一个两栖步兵营约500名陆战队员、泛水坞舱搭载4艘726型气垫登陆艇、还可以顺带搭载一个营的ZBD-05/ZTD-05型两栖突击车、舰艉飞行甲板还可以搭载2到4架直-8C型运输直升机的。这样一比，“鸿运”级在两栖运输“主业”上性能之差可见一斑。