其实“两栖船坞运输舰”这种装备、甚至装备层次更高一些的两栖攻击舰这种装备,在技术层面上并不是什么高不可攀的大型战斗舰艇。就拿中国人民解放军海军来讲吧,071型两栖船坞登陆舰的在坞时间、建造总价格据说跟一艘054A型护卫舰差不多,而建造难度甚至比054A型护卫舰还要简单;再比如红了一年多、现在已经快变成“过气网红”的075型两栖攻击舰,中国造船工业几乎是以半年一艘的速度往水里扔这种舰艇。
从两栖船坞登陆舰甚至两栖攻击舰的设计特点与建造过程来看,基本上只要一个国家或地区的造船工业具备建造滚装船的能力,就可以建造两栖船坞运输舰或者两栖攻击舰,无非是设计可能不那么合理、建造和分系统配备标准可能会用一部分民标代替军标、降低战场生存能力。但是你说它完全造不出来这种舰艇,肯定是不符合客观事实的。
更不用说,从台湾方面“国舰国造”搞的这个“鸿运计划”源由看,背后还是有某个域外大国操纵和帮忙的身影:从台湾方面公布的情况看,“鸿运”级两栖船坞运输舰的设计方案,实际上就是购买了美国海军“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰的设计方案、而后做了缩小设计的产物。
只不过,相比“圣安东尼奥”级舰体长度接近210米、舷宽32米、满载排水量25000吨的数据,“鸿运”级两栖船坞运输舰缩水缩的着实有些严重了。根据台湾地区海军公布出来的基本技术数据,“鸿运”级舰长只有150米,舷宽23米,满载排水量也缩水到了和中国海军055型大型驱逐舰差不多的10000多吨。
根据台湾地区海军公布出来的情况,在“鸿运”级10000来吨的排水量底下,是它显得有点“过强”的舰载火力和显得有点“太弱”的搭载能力。
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