中国歼20首飞秘闻：机务员一发现最终改写史册
早晨8点，机场区警戒人员就位。
9点，飞行跑道检查完毕，机务人员就位。
10点，消防车、抢险车、救护车、电源车就位。
10点30分，放飞前最后一次飞机状态检查全部完成。
11点，歼20验证机01架、伴飞的歼10双座到达指定停机位置。
11点30分，气象站报告，雾霾消尽，天空放晴，能见度大于5公里，天气情况满足首飞条件。
12点30分，首飞试飞员从机务手中拿过放飞单，在试飞课目郑重写下“首飞”两个字。
12点48分，伴随着项目行政总指挥首飞指令的下达，歼20的发动机发出了巨大的轰鸣声。飞机拖着长长的尾焰，呼啸着从人群前滑过。
加速，再加速，一眨眼的工夫，飞机腾空而起，直插云霄。原本安静的现场爆发出雷鸣般的掌声。转弯，低空通场，再次转弯，低空通场……随着飞行，现场的人们都站了起来，呐喊着向天上的飞机挥手。
不久，在机场跑道上方，飞机由远及近，像蜻蜓点水一样，后轮在跑道上擦出两个白色的烟圈，前轮同时稳稳地压在跑道线上，安全着陆。
刹那间，现场掌声雷动，很多人握手、拥抱，还有人眼含热泪高呼着，庆祝中国航空工业的历史性时刻——中国首款具有自主知识产权的四代机歼20首飞成功。
这一刻，定格在2011年1月11日下午1点11分。
为了纪念这个历史性时刻，航空工业成飞专门竖立了一座名为“一飞冲天”的雕塑。雕塑设计灵感来源于2011年1月11日下午1点11分歼20战斗机成功首飞，八个“1”造型暗合“八一”。
研制
进入新世纪以来，国际局势风云变幻。以隐身、超音速巡航、超机动性、超视距空战、综合航电及自保障等诸多全新技术为特征的四代战斗机，成为空中制胜的利器。我国空中安全也面临着新的威胁，加快第四代战机研制、建设强大的空军迫在眉睫。
为了有效支撑国防和军队建设，当中国的第三代战斗机研制尚处在攻坚之时，航空工业就在“生产一代、研制一代、预研一代、探索一代”方针指导下，思考、研究如何发展中国的第四代战斗机。
在预研、论证以及一轮又一轮的迭代过程中，航空工业加紧攻关，先后完成四代机总体方案确定、提出工艺制造技术攻关项目、完成相关功能样段的设计与制造、完成四代机1∶1全尺寸展示样机制造。
数字化协同平台、三维仿真设计装配、内埋式主武器弹仓，一系列前瞻探索，为后续研制打下了坚实的基础。伴随着技术储备日益成熟，中国四代机研制正式立项，并被命名为歼20飞机。
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