中国歼20首飞10周年，涡扇15仍未达到装机状态
10年前的1月11日，在四川省成都市西南郊的中航成飞黄田坝试飞场上，一架全身墨黑色、外形科幻的大型双发战机如同一条蛰伏的“威龙”，静静地停在跑道的一端。在它的身旁，机务人员们不停地忙碌着。中午12时30分，试飞员李刚签下放飞单，并且围绕着这架新型战机进行仔细地检查。随后，他健步登上战机，跨入座舱。
12时48分，随着项目行政总指挥一声令下，李刚驾驶战机加力起飞。20分钟后，按照惯例全程未收起落架的战机在试飞员李刚操纵下平稳着陆，所有在场的人们鼓掌、欢呼、呐喊着，留下了喜悦的泪水。为了这历史性的一刻，整个团队付出了太多太多。
很快，几乎全中国乃至全世界都知道了两个数字：歼-20和718工程。在这一天成功首飞的就是中国第四代战斗机研发计划——718工程的01架技术验证机。而这架战机机头侧面所涂上的“2001”白色编号，也证明了其正式型号就是歼-20（代号：威龙）。从这一天起，中国成为继美国、俄罗斯之后，全世界第三个成功研发第四代隐身战斗机的国家。
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