据报道,即使使用D-30KP-2发动机,运-20的最大有效载荷可达60吨,超过了俄制伊尔-76 的43吨。虽然中国空军从俄罗斯和其他国家获得了大约20架伊尔-76运输机。这些数字也与C-17形成了有趣的对比。据美国空军称,C-17的最大有效载荷能力为70吨,轻松超过了运-20A。而重新设计并装备国产发动机的运-20B可能会缩小与美军C-17的差距,但仍没有超过C-17。
运-20对于中国有着重要,该机能够远程快速部署部队和沉重的武器系统,包括最新型99式主战坦克。运-20还能向前线地区运送大量其他装备和物资以支持军队能够持续作战,这是美国空军C-17常用的方式。中国正在努力成为全球性大国,对运-20的需求也会继续增长。现在,新型发动机显然很快就可以装备运-20,这令该机将有更好的装备来执行这些任务。
除了军事任务外,运-20还展示了它在人道主义救援或其他“软实力”应用方面的潜力,例如,今年早些时候,该机被用来为处于新冠疫情“震中”地区的武汉运送医疗和其他人道主义物资。
未来,运-20B也有望成为新型空中加油机的平台,解决目前空军加油机数量不足的问题。最近,一张未经证实的运-20加油机的图片开始流传,加油机可能被命名为运-20U。但到目前为止,还不清楚这张照片的真实性。
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