而根据《简氏防务周刊》报道,中国科学院力学所的研究团队,在发动机地面试验中,新型超燃冲压发动机取得了持续工作600秒的好成绩。那么这个600秒的成绩,跟俄罗斯和美国比起来,究竟处于什么样的水平呢?有很多所谓军事自媒体,直接拿600秒和美国X-51A的210秒作比较,吹出“中国超燃冲压发动机世界第一”。实际上这是一个误读。必须强调,X-51A的持续工作时间纪录,是在飞行试验中取得的,而中国团队的600秒,则是在发动机地面试验中获得的,两者的试验环境和条件截然不同,不能拿来直接比较。而如果论难度和复杂程度,则以X-51A的飞行试验为更难,因为空中飞行试验中,发动机的工作条件受到装机发动机飞行控制姿态、实际复杂环境等的高难度考验,光超燃冲压发动机空中起动开车这一条,就比地面试车环境要难得多,虽然地面试车中也努力模拟实际飞行工作环境条件,但毕竟不能与实际空中飞行试验相比。所以应该说X-51A空中210秒的工作时间,含金量十足。拿地面试验的600秒与之直接相比,并不公平。
然而,中国超燃冲压发动机取得的600秒地面试车纪录,是不是在美俄100秒级别以上的飞行试验数据面前就毫无价值呢?也不是。目前世界在研和在试验的超燃冲压发动机,大部分在地面试验中,一次开车也就是开几秒到几十秒,超过100秒级别的试车时间凤毛麟角。譬如美国空军实验室与阿诺德公司、诺格公司(必须强调诺格公司是美国超燃冲压发动机领域公认实力最强,技术力量最雄厚的公司,美军目前正在研发的几个吸气式导弹项目,动力系统都由诺格牵头研发)联手进行的中等尺寸超燃冲压发动机关键部件MSCC项目试验,一轮地面试验长达9个月时间,在这整整9个月里,超燃冲压发动机试验机的地面试车累积时间也仅仅只是超过30分钟,即1800秒而已。虽然美方没有公布试验中最长的一次试车时间,但恐怕很难超过600秒。由此可见,600秒的试车成绩,已经足以与美国并驾齐驱甚至在某些方面稍稍领先,中国超燃冲压发动机研制,已经达到了世界领先水平!
结语
目前,吸气式战术高超声速导弹,已经成为高超声速武器领域竞争最为激烈的的领域,美国、俄罗斯、中国呈三强并列局面,各有所长,都在尽力争取早日彻底实现超燃冲压发动机的研发成功和定型,将吸气式高超声速导弹投入实用。最终谁会第一个撞线?我们不妨拭目以待。
2024-11-22 11:30:53
2024-11-22 18:48:07
2024-11-22 13:26:55
2024-11-22 18:57:53
2024-11-22 18:50:20
2024-11-22 11:03:48
2024-11-22 11:59:52
2024-11-22 12:05:27
2024-11-22 18:53:18
2024-11-22 18:55:31
2024-11-22 11:13:58
2024-11-22 11:01:27
2024-11-22 11:51:17
2024-11-22 12:37:30
2024-11-22 13:23:50
2024-11-21 23:44:05
2024-11-21 13:39:38
2024-11-21 23:34:57
2024-11-21 23:40:44
2024-11-21 23:49:07
2024-11-21 23:37:02
2024-11-21 10:45:37
2024-11-21 10:48:38
2024-11-21 13:01:00
2024-11-21 13:29:28