这种地面无人系统的发展概念是以支援9至13人作战班为目的,负责的工作包括协助载承士兵的装备以及提供士兵装备所需充电电源,配备足量的充电器之后,可以在10小时内充满146颗电池,必要时还可充任伤员后送工作,“班级任务支援系统”最核心的功能是自动化驾驶,在自动化驾驶之后不需再另派人员负责操控,士兵也不必再分心注意车辆状况而可专注战斗,“班级任务支援系统”有三种行驶控制模式:监督自动化、连线远端控制和全手动驾驶。其中的监督自动化的技术层次最高,感应器套件锁定某位士兵的3D数字化轮廓,然后跟随配合该士兵行进并且能沿着路径避开障碍。
此种能力需要极精准先进的光学感应设施和判别软件才得达成,另外如果被锁定的士兵因故离开(包括伤亡)也可随时转换锁定另一位士兵,而不会因此就停顿中止或错乱,最后即使所有士兵伤亡后可自行后撤或驶返营区,因为导航设施本就含括有。GPS定位系统,不仅在出发后就开始记录沿途所路径,还可储存当成返航时参考,该系统在2011年7月部署至阿富汗进行战场评估,这也是拥有高度人工智能的无人地面系统首度被投入前线战区,美军需求在4000辆以上。
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