10吨级别以上的振动平台可以直接将整个飞船托举起来,模拟发射和运行过程中的所有振动情况,属于现在航天产业必不可少的专用装备。
实际上,从振动平台在航空航天领域开始大规模使用之后。西方世界立刻就将振动台技术限制纳入了对华封锁名单之上。并且这一份封锁名单严格按照“中国突破一个级别,就开放一个级别”的宗旨,希望在中国企业刚刚完成技术攻关尚未盈利的时刻,直接利用西方成熟技术冲击中国市场,将这些挑战者“挤死”。
上个世纪80年代以前是禁运1吨以上推力的振动平台,90年代后改为禁运5吨以上推力的振动平台,后又改为禁运9吨以上的。不过,西方国家的这套把戏玩到9吨级振动平台的时候发现自己玩不下去了。
神舟系列载人飞船大约8吨左右,9吨级的振动平台已经可以完成神舟飞船的整体托举测试作业,这个级别的振动平台无论在哪个国家都是“国之重器”级别的。
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