隧道最宽处高达70多米,这也是世界首例双向八车道海底沉管隧道,无论在规划还是建设上都给工程师带来巨大难题。
最初工程师其实有一个更疯狂的想法,那就是24公里全部采用海底隧道建设。光是前期论证就制定出29个过江通道方案,不过在勘探海底地质环境后发现均无法满足要求。
仅是目前建设的6.8公里就要面临5大世界难题。
第一,宽度加大。深中通道的海底隧道管节的横断面宽度达到46米,这是世界首例,之前从未有过,可想而知其设计及施工难度之大。
第二,变宽。为了能够承受未来交通高峰,隧道里面特意设计了615米加宽地段,由原来的双向8车道拓展为双向12车道,沉管断面的宽度也由46米变宽成70米。车辆在隧道内要进行多次分合流,目前国内缺乏相关施工方案。
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