歼-20已形成初始战力
关于苏-57的上述性能,也基本都是来自俄罗斯媒体的宣传或推销文件,而国际上对其公认的不能实现高数值的隐身、几乎是一架4.5代战机、“产品-30”仍处于试验中、电子设备仍使用大量上一代产品等批评,也基本属于实情。而对于中国的歼-20,除了因为配套的涡扇-15发动机还未实现装机外,其他在各个方面的性能,已经远超苏-57而十分接近F-22的水平,再加上从2017年9月开始交付中国空军,而在2018年年中开始形成初始战力,已实际消除了中国对隐身威胁的担忧。
空军对歼-20的表现十分满意
在中国自己的第五代战机进展如此顺利,歼-20与FC-31很可能将分别进入空海军的情况下,中国对于苏-57还有紧迫的需求吗?答案显然没那么乐观,有人就建议,如果未来2年内俄罗斯愿意向中国提供苏-57E战机,倒也不失为一个了解同代战斗机以及俄罗斯军机研发思路的好机会,引进12~24架苏-57E战斗机用于科研训练或装备假想敌部队未尝不可。而俄罗斯专家的建议则是,中国哪怕是购买2~4个团(48~96架)的苏-57E战斗机,这对中俄双方都有利。
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