中国投3000亿攻克航空发动机短板 已初见成效
歼-10B装矢量发动机在航展上惊艳表演
在歼-10B安装矢量发动机在珠海航展上惊艳表演之后，中国航空发动机领域又有巨好消息传来，运-20疑似换装涡扇-20大涵道比涡扇发动机试飞。作为中国航空工业公认的短板，航空发动机好消息频传，意味着中国在该领域有着重大突破。
发动机是中国航空工业心中的痛点，为了应对周边复杂而又严峻的形式，运-20在2016年服役时指配的涡扇-20发动机尚未研发成功，不得已安装俄罗斯D-30KP-2型航空发动机先行服役，该发动机推力远达不到预定的指标。歼-20也是一样，在装备服役之际指配发动机涡扇-15也未研发成功，只能安装AL-31以及涡扇-10B低配一代的发动机。
这次运-20换装涡扇-20试飞，意味着这款发动机的研发接近尾声，全新换装涡扇-20的运-20运输机指日可待。
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