英智库：中国装备超350架歼10 发动机没那么差
自2006年服役以来，歼-10系列已建超过350架。这一数量超越了法制“阵风”和瑞典“鹰狮”的现役总数，和目前交付的F-35数量十分接近。歼-10的最大起飞重量和F-16相近，发动机最大推力可达130千牛。最新版的歼-10C还装备了有源相控阵雷达，并具有发射霹雳-15型中距弹的能力。该弹的性能相当优越，足可媲美欧洲目前最具代表性的“流行”中距弹。
发动机一直以来都被外界认为是中系战机的一大短板，不过这一问题在歼-10上表现得并不十分明显。中国长期以来都致力于补齐自己在航空发动机领域的技术短板，这点从最具代表性的涡扇-10发动机上就可以看出端倪。涡扇-10是歼-10的标配动力之一，尽管它还存在着总体寿命较短、故障率较高和油耗较大等问题，但在改进之后仍有望被用在歼-10B/C和歼-11系列战机上面。
歼-10B/C目前装备的俄制AL-31F系列发动机也没有外界所说的那么不堪，尽管其部分指标仍不太好看，但就其总体性能而言仍然瑕不掩瑜。
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