俄大飞机尴尬：性能先进却无法与中国C929竞争
俄罗斯自己国内全部装备
我们当时没有购买伊尔-96大型客机重要原因就是这款飞机适航性并不是那么好，特别是航空公司需要的运营性价比和燃油经济经济性，这也是为什么不单单俄罗斯伊尔-96客机不量产，空客的A340也退出了市场一个重要原因。并且在90年代时期，中国大飞机基本让波音、空客承包，单单买几架伊尔-96运输机，第一，俄罗斯肯定不会转让技术，第二，后勤保证太难了。第三，这些大飞机只能在国内航线飞行，并不能试航周边国家和地区。
C919采用的是“国际合作 技术在我”的方案
中国发展国之重器的时候，一个重要条件就是必须国产化。所以C-929大型客机也会采用这个步骤，于是中俄两国在2017年签订了大飞机合作。合作的目的就是双方研制一款全新的远程宽体飞机。这一次俄罗斯也终于明白，每一个铆钉都坚持自己国产化是不能走入国际市场当中的。相对我们大飞机领域来说，俄罗斯拥有强大的机体设计，发动机制造等等硬件经验，那么如果在软件上中国可以发挥重要的途径的话，那么双方就可以造出一款适合自己的大飞机。（作者署名： 南国军情 ）
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