许多人可能要问题,为何不对苏-27SK战斗机进行改进,以适应新时期空战环境要求,这涉及到另外一个问题,那就是苏-27飞行小时数较低,大约只有3000小时左右,即便进行大修和延长,大约也只有4000小时左右,根据海外资料,中国空军苏-27SK部队年平均训练小时超过200小时,苏-27SK战斗机飞行小时数已经所剩无几,并没有多大改进价值,所以中国空军一直没有对苏-27SK战斗机进行较大改进就是这个原因。
歼-10C比歼-10B作战能力更强
中国空军歼-20装备速度需要加快
这个事情也反映出中国空军战斗机装备升级换代需要加快脚步,尽管海外资料认为中国空军已经装备了1000架三代及三代半战斗机,但是有250架已经进入淘汰时期,包括70架苏-27SK/UBK、105架歼-11A和76架苏-30MKK,占据了空军三代及三代战斗机总数四分之一左右,再加上国外隐身战斗机已经进入批量装备阶段,所以中国空军也要加快歼-20战斗机装备步伐,尽快替代苏-27SK战斗机,同时再生产几批歼-10C、歼-16作为四代机服役前过渡,这样才能更好促进部队战斗力进一步升级。(作者署名:小飞猪观察)
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