中国量产歼20靠什么 取决这款直径5微米细丝
中国已经建立了T1000碳纤维百吨级生产线
采用碳纤维壳体的国产快舟11固体运载火箭
进入新世纪之后，随着歼-20、新一代洲际弹道导弹、高超声速飞行器、运-20运输机、民用客机等投入研制，国内军民用领域对碳纤维需求迅速增长，尤其是高规格碳纤维，而制造高规格碳纤维高质量原丝必不可少，因此中国相关单位将碳纤维原丝放在一个重要位置来攻关，碳纤维原丝非常纤细，直径只有几微米，T300级碳纤维原丝直径大约是7微米，而T800以上碳纤维只有5微米，如此纤细的原丝不但要制造出来，还要保证性能包括强力、拉力、伸长等指标，含杂质不能太多，否则这些问题会传递给碳纤维，正是因为原丝制造难度如此之大，又是如此重要，所以才造成现在高规格碳纤维被美日少数厂商垄断的局面，原丝及制备工艺更是各厂商关键机密，也是国外对中国重点技术封锁领域，中国相关单位在新世纪将碳纤维原丝放在一个关键位置进行技术攻关，在性能、成本等方面攻克了一系列技术难关，研制成功高质量国产原丝，从而为国产高规格碳纤维研制打下了坚实的基础。
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