中国矢量航发怎装上歼10B 而不是更先进歼10C
装备了矢量推力发动机（VTC）的歼-10B验证机，在去年珠海航展首次公开飞行表演，可以说是惊艳全国，震惊世界，歼10B在表演中不停地做出眼镜蛇、极小半径筋斗和落叶飘等超机动动作，引发现场一片惊呼。
这是人类首次单发矢量推力战斗机的公开飞行表演，即使它的表演过去了几个月，但至今关于其讨论仍然是在继续进行的。其中一个至关重要的问题是，为什么是歼-10B装备了VTC。
矢量发动机的最大特点就是发动机尾喷口可以进行转动。严格来说，不能说是歼-10B装备了VTC，而是说歼-10B的原型机试装了VTC。航展上装备了VTC的是歼-10B战机的1034号原型机，歼-10B当初一共拥有5架原型机，编号分别是1031—1035，在歼-10B乃至歼-10C战机都量产装备后，歼-10B战机的原型机并没有闲置下来，而是继续参加一些科研试飞任务，1034号原型机就是其中的一员，其现在的主要试飞内容应该就是验证在单发战机上装备矢量发动机发动机可能存在的问题。
众所周知，在2008年成功首飞的歼-10B战机在生产了5架原型机和50余架量产型号后就已经停产，中国转而去生产性能更加先进的歼-10C战机，未来即使是部队真正开始装备TVC，那么装机对象显然就应该是更先进的歼-10C战机。毕竟不可能所有的战机都换装TVC发动机，自然是要让更先进的歼-10C换装更先进的发动机。但是，为什么却不是在歼-10C上试飞TVC呢？
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