▲俄罗斯“红星”造船厂向中国
购买的4万吨级浮船坞已经到货
而俄罗斯的PD-50船坞虽然在去年意外沉没,但并非没有“抢救回来”的希望。霸占另外两座可维修库舰的船坞数年之久的两艘基洛夫级巡洋舰也完全有希望在两年内出坞“挪窝”。而俄罗斯远东“红星”造船厂的4万吨级浮船坞(购自中国)也已经装配完备,即将投入使用,俄罗斯完全没有必要舍近求远,还要冒着丢面子的风险把库舰送到中国大修。
▲造船业仍需要大量熟练焊工
更关键的一点在于,中俄军舰的建造标准、设计理念、工艺流程有着显著差异。即使是在钻孔、铆接、焊接这类最细节的工作上都不真正通用,中国船厂即使接下了这一单,为了适应俄军军舰标准还需要耗费大量时间和成本进行适应性改造,这更是得不偿失之举。
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