中国战机研发秘史：靠落后二代机居然救歼10命
战斗机是一种高度复杂，综合性极强的高科技产品，也是全世界极少见的高对抗性武器，为了在严酷的空战中生存下来，世界各国设计师为了提高一点点性能，而冥思苦想多日多月，白天黑夜加班加点是家常便饭，尽管如此努力，设计师还是经常遇到技术难题，长久卡壳不得过关，要么继续拼命，寻求一举突破，要么就此认命：降低指标。
在新战斗机研发上，是进还是退这很考验设计师的智慧，中国歼10A战斗机研制历史上，就遭遇到这么一个难题，最终设计师大大降低了要求，但是飞机却得到了胜利。
歼10A战斗机是中国从不稳固的二代机基础向三代机先进水平冲刺的杰作，过程很艰难
这究竟是怎么回事呢？
原来，歼10A是中国第一款自主设计的高机动战斗机，飞机采用了先进的鸭式布局，外加适合高机动大侧滑的腹部进气，而且为了尽量提高飞机机动性和起降性能，除了鸭翼之外，飞机也史无前例的在机翼前缘和后缘增加数字式机动襟翼，机动襟翼可以随着飞机的速度，攻角自动采取最佳的偏转规律，从而达到最佳的气动收益，这也是三代机设计的一个核心亮点。
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