央视为歼-20的加油管打了马赛克
从乌克兰采购的伊尔-78补上了中国空军最后的空中加油短板,但是这个补上也是很有限的——因为只有区区3架伊尔-78,这是中国空军只能在中小规模空中行动具有象征性的保障意义。所以,当运-20开始量产装备中国空军后,很多人士都在呼吁,只要产能达到一定程度,就应当考虑改装一定数量的运油-20,用以满足中国空军建立远程打击能力的渴求。因为不只是歼-11系列战机,包括歼-20、轰-6N、苏-35、空警-500等战机,均需要运油-20来保障远程巡逻能力。
2周前披露的轰油-20与轰油-6同框
没想到,中国的进步会如此快,刚刚就在11月份,有国外卫星图片显示,在西安试飞院的机场上,发现有运油-20与伊尔-78和轰油-6停在一起的新闻。这不才过了几天,就传来运油-20正式首飞成功的消息,真的是令人倍感鼓舞。从运油-20的数据来看,该机应该可以搭载约70吨可供空中加油服务的油料,这能满足为6~8架次歼-11系列或歼-20战机的空中加油需要(当支持作战半径不同时数据会有变化)。如果能装备一支拥有20架以上的运油-20机群时,中国空军就能在第二岛链内外不惧任何对手!
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