今年真的是咱们中国的一个喜庆年,战略运输机运20与五代隐身战斗机歼20的列装服役,不仅解决了中国的有无问题,更是我们国家航空业的里程碑,寓意着从此以往,我们不必再跟在美俄欧等先进国家的后面,遵循他们在航空界制定的规则与方向。我们自己也有能力在航空界展开探索,制定自己的规则。
运20服役带来的重大意义在歼20上更加深刻地体现了出来。由于加油平台的限制,所服役列装部队的歼20都是采用软管加油的空中加油方式。这种加油方式也不能说不好,但是却对隐身飞机不友好。
现在世界上服役的五代机中,只有美国海军的F35B/C采用的是软管加油,这是限制于航母上没有舰载加油机,只能采用伙伴加油的方式,而伙伴加油则是在超级大黄蜂上挂载了一个加油吊舱,这样做的好处就是,省时省力,不需要大改加油机平台,因为硬管加油需要独立的独立的操作人员舱以及加装各种电子设备。
据报道,在进行美军正在林肯号上进行实验的F35C舰载战斗机在接受一架超级大黄蜂战斗机的伙伴加油时,发生意外,大黄蜂的加油管篮圈破损,导致F35的发动机吸入了篮圈的残骸,发动机受损,所幸,凭借强大的发动机F35C还是安全着陆。
2024-12-25 11:08:22
2024-12-25 11:23:41
2024-12-25 11:03:57
2024-12-25 11:16:45
2024-12-25 11:20:45
2024-12-25 11:05:52
2024-12-25 11:12:14
2024-12-25 11:13:29
2024-12-25 11:19:06
2024-12-25 11:14:59
2024-12-24 21:57:33
2024-12-24 21:48:51
2024-12-24 21:43:16
2024-12-24 21:39:05
2024-12-24 21:36:04
2024-12-24 22:00:31
2024-12-24 10:46:30
2024-12-24 10:28:06
2024-12-24 10:48:52
2024-12-24 10:25:16
2024-12-24 10:21:39
2024-12-24 10:36:18
2024-12-24 10:30:27
2024-12-24 10:57:52
2024-12-24 10:32:53