匿名知情人士对彭博社透露称,一些“隐藏订单”来自中国客户,他们要求不透露公开信息。报道称,隐藏订单占据空客此次航展的大部分销售收入。
路透社也报道称,这些订单主要由与中国有关的租赁公司“主导”,这也反映出中国对空中旅行的强劲需求。
彭博社称,空客的订单主要包括:
80架A320neo系列飞机的订购协议,折扣前价格为88.5亿美元;
100架窄体喷气机,价值115亿美元;
8架A350-900宽体飞机,价值25亿美元;
6架A330neo系列飞机,价值15亿美元。
报道称,在中国政府批准购买之前,这些买家不会公开有关信息。
舒尔茨对此回应,“我当然更想公开,但公布不公布其实没什么大差别,反正订单就在那。”
目前,四川航空已“认领”了其中10架飞机。
据中国航空新闻网消息,16日,空客确认在航空展中与四川航空签订了10架A350XWB宽体飞机的订购协议,该订单目录价值达31.74亿美元(约合人民币211.77亿元)。
这是空客A350XWB于今年4月首飞以来,获得的首笔来自中国航空公司的订单。
据英国《金融时报》报道,航空展开幕前夕,波音董事长兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)曾表示:
“我们的声音正被听到。我们正在与美国政府和中国政府接触……我对我们能达成一个好的解决方案抱有希望。”
波音董事长兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格在航空展上。(图源:新华网)
尽管米伦伯格说,波音尚未感受到美中关税战的影响,也没有感受到美国对钢铝进口开征关税的压力,但一位知情人士表示,波音高管正频繁与特朗普政府高层官员会晤。
分析师估计,波音在手订单中约20%至25%来自中国客户,这些订单支撑了数千个
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