在自主和意志优势方面,日本技术引进方便的优势也恰恰是他们的弱点所在,一旦国外方面为了某种利益开始干涉日本航发的发展,日本航发胎死腹中也就为期不远了。而中国方面,所有涉及航发的技术几乎完全立足国产,自主可控优势相当明显。同时,在完成整个航发项目的坚定意志方面,中国的意志坚定程度绝非日本可比。还是以太行为例,虽然屡屡受挫、研发周期一拖再拖、在定型后仍不能让人放心,但是,中国人完成太行项目的坚定决心却始终如一,而这种坚定也在最终换来了太行的成功和中国航发整体研发制造水平的进步。而日本方面很显然没有中国这样的坚定意志。
日本C2运输机项目开始时间远在中国运20之前,但中国运20最终实现了完全超越,在航发的比拼方面,日本的先发优势也未必会成为优势。而且,受我国相关政策的影响,国产WS15的项目进展一直没有确切的官方消息,日本的XF9-1和国产的WS15谁的进展更快的问题,现今仍然没有办法比较。
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