根据日本防卫省6月29日公开的消息,防卫省防卫装备厅当天从日本IHI公司接收了XF9-1战斗机发动机的原型机。所谓的XF9-1型发动机是日本为自己可能要研发的第五代战斗机系统配套的“国产”高性能发动机,根据已经公开的信息,该型发动机不使用加力推力达到11吨,在加力情况下推力高达15吨,而这样的纸面数据已经基本达到美军F22战斗机使用的F119型发动机的水准,而结合我国为歼20配套的WS15的项目进展,日本在五代机发动机的研发方面看似已经走在了中国的前面。
但是,在笔者看来,想要研发成功一款世界级发动机,日本还差的远,而和中国相比,日本的劣势也相当明显。
作为世界工业强国,日本研发先进航发还是有优势的,第一个优势是工业优势,第二个优势是技术引进优势。在工业优势方面,日本几乎可以和美国比肩的基础材料研发制造水平,很显然有利于日本高性能航空发动机产业的发展。就拿XF9-1的前涡轮来说,其在1800摄氏度条件下仍可以正常运行的技术性能对于很多国家来说就是一个很大的挑战,而这种高技术材料的应用很显然有利于发动机整体推力的提升。但是,基础材料研发生产能力是一方面,把这种能力变为可靠的零部件又是一方面,在这一点上,日本的C2运输机研发历史已经给出了例证。
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