中国空军空中加油从娃娃抓起，怎出动的是老机
不光是空军的70多架苏-30MKK都眼巴巴等着伊尔-78有空一起训练，新装备的国产3.5代机歼-16目前也只能与伊尔-78配对。苏-30加上歼-16现在已经有100多架了，3架伊尔-78相对于它们来说实在是杯水车薪。
中国空军苏-30MKK战机接受俄罗斯伊尔-78加油机加油。
现在，不光空军作战部队的空中加油训练越来越常态化，连预备战斗机飞行员都开始驾驶歼教-7教练机模拟训练空中加油了。这说明中国空军一是由于出岛链的远洋任务越来越多，所以对空中加油的重视程度达到前所未有的高度;二是依照人等装备而不是装备等人的原则，提前大规模培养飞行员的空中加油能力。这表明由国产运-20大型运输机衍生的运油-20空中加油机，离定型装备的日子越来越近了。
有了核心技术和产能完全自主掌握的国产大型空中加油机，中国空军不管是歼-10这样的中型战机，还是歼-16这样的重型战机，甚至歼-20隐身战机，就都不用犯愁没有合适的“空中奶妈”可用了。可以用一组数字来看看有大型加油机“加持”的战机作战半径变化：
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