那么中国高铁为什么会跟泰国大米扯到一块儿呢?早在2013年,中国“高铁换大米”就已经成为国际新闻——中国方面向泰国提出用大米换高铁的意向,双方随后一拍即合;从那之后,中国大米进口就为泰国敞开大门。然而这时,却有舆论发出质疑,中国购买泰国大米,是为了给铁路建设上个双保险?还是真心诚意买大米?
事实上作为世界上三个主要大米出口国之一的泰国,泰国米的档次可以说是“一等”的好,中国进口泰国米实际上是为了补充我国的高端米市场,满足高端米消费,而非补充粮食缺口。因此,泰国国内一度有一种声音认为,中国采购泰国大米也没吃亏,买泰国米是自身的市场需求,与铁路并无直接捆绑关系。但中国自己就种不出高端米,只能依靠进口吗?
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