中国歼20隐身性能有多强，雷达对其航迹没反应
而在国产反隐身雷达装备前，F-22战机在2006年被首次部署到东亚之后的那段时间，华北方向数次出现的异常空情事件，之后被证实都可能有F-22的身影。
说回国产隐身战机歼-20。众多公开画面已显示，歼-20从验证机时期开始，再到原型机阶段，直至试点装备空军，但凡飞行时均在进气道下方挂载了一个专用小设备——龙勃透镜，它是一个球形的多面折射透镜，在透镜两侧形成两个相互折射并无限放大的影像。挂这个小东西既不是为了收集飞行数据，也不是为了提升战斗力。恰恰相反，龙勃透镜是被用来抵消歼-20战机隐身性能的！
成飞在试飞歼-20原型机时，很早就测试过，如果不挂龙勃透镜飞行的话，无论军方还是民用航空部门的空中管制雷达，均对歼-20航迹没有反应。在歼-20战机2016年底试点装备空军飞行试验训练基地后，空军一开始就对其进行了隐身飞行性能测试。结果得出的结论是，现役最先进的预警雷达(并非反隐身雷达)，只能探测到有不明飞行物一闪而过，既无法生成高度、速度、航向等关键数据，更别说进行稳定跟踪并形成引导防空导弹反击的条件。
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