中国运30惊鸿一现后失踪 新中运造100架不嫌多
都知道近些年中国航空工业迎来飞跃式发展，众多军用、民用新型机型首飞列装。然而改变之前我国航空基础薄弱留下的弊端却不是一蹴而就的事情。任何一款重量级新机型的入列都要经历一个漫长的过程，预研设计几年，研发制造几年，原型机试飞加定型几年，正式投产制造达到需求量又几年，也就是说一款军用主力机型从计划到批量装备到部队挑大梁差不多要历经近20年风雨。
前段时间西飞宣传片展示的神秘飞翼机型刷爆网络，加上新装入列的歼20、运20让国人产生了一种“我们都有了”的错觉。然而，事实上却没有“万金油”式的装备，战略与战术运用，新老交替换代，远中近程和高中低载重搭配，适应基础设施条件、各种作战环境和需求等等，军事装备的研发似乎是永无止境的。新型战略轰炸机、歼20、运20解决了我国从无到有的问题，而作为我国未来几十年主力运输机的新中运运30，却是属于为满足当前作战需要而更新换代的新型中型运输机。
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