最后,我国民用大飞机动力。无论是从战略安全考虑还是从经济效益考虑,中国的民用大飞机发展都已经不可逆转。而在民用大飞机的发展中,相比于其他一些子系统,动力系统受制于人的代价明显跟大。虽然现今的中国民用大飞机还可以很便利的使用西方大涵道比涡扇发动机,但随着中国民用大飞机产业的发展势头越来越猛,一旦在未来的某一时刻冲击到波音空客的垄断地位,巧立名目的禁售就不可避免。因此,中国的民用大飞机必须有完全国产、独立自主知识产权的先进动力作为备份,而这个备份,和CJ系列相比,涡扇20更加合适。
涡扇20大涵道比涡扇发动机只是中国涡扇发动机技术进步的一个缩影,而随着涡扇20的不断发展完善,中国航发的未来之路也必然越走越顺。
(利刃/张阳)
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